Publikationen

Wie wettbewerbsfähig können lokal produzierte E-Lastenräder in Kenia sein? Der Report zeigt anhand von Praxistests und fünf Geschäftsmodell-Piloten, welche Rolle lokale Fertigung, bezahlbare Finanzierung und verlässliche Lieferaufträge für eine erfolgreiche Skalierung spielen.

Wie können elektrische Nutzfahrzeuge die Mobilität von Landwirt*innen verbessern und gleichzeitig neue Einkommenschancen für junge Menschen schaffen? Der Report bündelt die Erkenntnisse eines Pilotprojekts in Kenia und zeigt, welche Chancen und Herausforderungen sich auf dem Weg zur Skalierung ergeben.

Die E-Mobilität in Kenia entwickelt sich vom Pilotmarkt zum wachsenden Wirtschaftszweig. Der Report zeigt, welche Fortschritte bereits erreicht wurden, wo noch Hürden bestehen und was es braucht, damit sich der Markt nachhaltig weiterentwickeln kann.

Über einen Zeitraum von vier Jahren haben Sozialunternehmen und Innovationspartner*innen, die am SESA-Projekt teilnahmen, intelligente Energielösungen in verschiedenen Sektoren wie Landwirtschaft, Kühllagerung, sauberes Kochen und E-Mobilität getestet und weiterentwickelt. Die Siemens Stiftung präsentiert eine neue Publikation, in der wiederkehrende Muster hervorgehoben werden, die sich über verschiedene Technologien, Geschäftsmodelle und Märkte hinweg abzeichneten.

Es wird immer wichtiger, sicherzustellen, dass Lithium-Ionen-Batterien gesammelt und verantwortungsvoll entsorgt werden. Um die wirtschaftlichen und betrieblichen Faktoren besser zu verstehen, die darüber entscheiden, ob eine Sammlung in großem Maßstab funktionieren kann, hat Enviroserve Kenya ein Forschungs- und Entwicklungsprojekt durchgeführt.

ann lokale Montage E-Motorräder in Nigeria bezahlbarer und attraktiver machen? Der Report zeigt, wie lokale Wertschöpfung die Kosten deutlich senken kann – und welche Rolle Produktqualität, Batterieleistung und Nutzerakzeptanz für eine breitere Markteinführung spielen.

Inwieweit eignen sich Elektromotorräder für die „Last-Mile“-Zustellung in Westafrika? Gemeinsam mit Gigmile hat die Siemens Stiftung diese Frage im Rahmen eines Pilotprojekts mit 40 Elektromotorrädern an sechs Logistikstandorten in Lagos (Nigeria) und Accra (Ghana) untersucht.

Das von der Siemens Stiftung gegründete Sozialunternehmen WeTu entwickelt innovative Lösungen für sauberes Wasser, E-Mobilität, Energie, Kühlung und Recycling am Viktoriasee. Der Wirkungsbericht 2025 zeigt, wie diese Angebote Gesundheit, Einkommen und Klimaschutz fördern – und das Leben Tausender Menschen verbessern.

Die Studie zeigt, wie die lokale Montage von Elektromotorrädern in Nigeria Kosten senken und die Wertschöpfung vor Ort stärken kann. Sie beleuchtet zudem Herausforderungen für die breitere Verbreitung von Elektromobilität.

Der Bericht beschreibt das von E-WAKA Mobility Limited und der Siemens Stiftung durchgeführte Pilotprojekt zur Evaluierung des Potenzials von E-Bikes zur Verbesserung des Marktzugangs und der Einkünfte von Kleinbauern in Kenia.